6006轴承主要结构形式
A.深沟球轴承6006型;
B.外围有止动槽的深沟球轴承6006-N型;
C.一面带防尘盖的深沟球轴承6006-Z型, 两面带防尘盖的6006-2Z型;
D.一面带防尘圈(接触式)的深沟球轴承6006-RS型,两面接触密封6006-2RS型;
E.一面带密封圈(非接触式)的深沟球轴承6006-RZ型,两面非接触式的深沟球轴承6006-2RS型;
6000系列深沟球轴承用途:广泛应用于模型飞机、摇控车、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
6000-2RZ系列深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承,主要用以承受径向负荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,不承受加大的轴向负荷。此类轴承摩擦系数小,震动、噪声低,极限转速高。不耐冲击,不适宜承受较重负荷。根据用户的要求,可制造高级精度(P6、P5、P4级),各种游隙CO, C2 ,C3 都能选择,特殊振动,噪声要求(Z1、Z2、Z3、Z4或V1、V2、V3、V4)的深沟球轴承。
轴承 型号 Bearing NO | 外形尺寸 Shape dimenion | 钢球 Steel Balls | 额定负荷 Load Rating | 参考 重量 kg | |||||||||
内径 d mm inch | 外径 D mm inch | 宽度 B mm inch | 倒角 Chamfer mm inch | 动负荷 Cr N | 静负荷 Cor N | ||||||||
Amount | Size | ||||||||||||
604 | 4 | 0.1575 | 12 | 0.4724 | 4 | 0.1575 | 0.2 | 0.008 | 6 | 2.381 | 970 | 360 | 0.0023 |
605 | 5 | 0.1969 | 14 | 0.5512 | 5 | 0.1969 | 0.2 | 0.008 | 6 | 3.175 | 1300 | 505 | 0.0037 |
606 | 6 | 0.2362 | 17 | 0.6693 | 6 | 0.2362 | 0.3 | 0.012 | 6 | 3.175 | 2260 | 836 | 0.0069 |
607 | 7 | 0.2756 | 19 | 0.7480 | 6 | 0.2360=2 | 0.3 | 0.012 | 7 | 3.500 | 2340 | 885 | 0.0082 |
608 | 8 | 0.3150 | 22 | 0.8661 | 7 | 0.2756 | 0.3 | 0.012 | 7 | 3.969 | 3300 | 1370 | 0.0129 |
609 | 9 | 0.3543 | 24 | 0.9949 | 7 | 0.2756 | 0.3 | 0.012 | 7 | 3.969 | 3350 | 1430 | 0.0160 |
6000 | 10 | 0.3937 | 26 | 1.0236 | 8 | 0.3150 | 0.3 | 0.012 | 7 | 4.763 | 4160 | 1780 | 0.0190 |
6001 | 12 | 0.4724 | 28 | 1.1024 | 8 | 0.3150 | 0.3 | 0.012 | 8 | 4.763 | 5110 | 2370 | 0.0220 |
6002 | 15 | 0.5906 | 32 | 1.2598 | 9 | 0.3543 | 0.3 | 0.012 | 9 | 4.763 | 5590 | 2840 | 0.0300 |
6003 | 17 | 0.6693 | 35 | 1.3780 | 10 | 0.3937 | 0.3 | 0.012 | 8 | 6.747 | 6000 | 3250 | 0.0390 |
6004 | 20 | 0.7874 | 42 | 1.6535 | 12 | 0.4735 | 0.6 | 0.024 | 8 | 7.938 | 9390 | 5020 | 0.0690 |
6005 | 25 | 0.9843 | 47 | 1.8504 | 12 | 0.4724 | 0.6 | 0.024 | 9 | 7.938 | 10060 | 5860 | 0.0800 |
6006 | 30 | 1.1811 | 55 | 2.1654 | 13 | 0.5118 | 1 | 0.039 | 9 | 9.525 | 11900 | 7460 | 0.1160 |
6007 | 35 | 1.3780 | 62 | 2.4409 | 14 | 0.5512 | 1 | 0.039 | 9 | 11.112 | 16210 | 10420 | 0.1150 |
6008 | 40 | 1.5748 | 68 | 2.6772 | 15 | 0.5906 | 1 | 0.039 | 9 | 12.000 | 17030 | 11700 | 0.1920 |
6009 | 45 | 1.7717 | 75 | 2.9528 | 16 | 0.6299 | 1 | 0.039 | 10 | 12.000 | 21080 | 14780 | 0.2450 |
6010 | 50 | 1.9685 | 80 | 3.1496 | 16 | 0.6299 | 1 | 0.039 | 10 | 12.700 | 22000 | 16260 | 0.2610 |
6011 | 55 | 2.1653 | 90 | 3.5433 | 18 | 0.7086 | 1.1 | 0.043 | 10 | 14.288 | 23280 | 17860 | 0.3620 |
6012 | 60 | 2.3622 | 95 | 3.7401 | 18 | 0.7086 | 1.1 | 0.043 | 10 | 15.081 | 24350 | 19350 | 0.3850 |
6013 | 65 | 2.5590 | 100 | 3.9370 | 18 | 0.7086 | 1.1 | 0.043 |
|
| 29680 | 24200 | 0.4100 |
MOS轴承6000系列基本点、结构形式和用途
6000系列深沟球轴承是最常用的滚珠轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。
6000系列深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。
6000系列深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,,也可采用工程塑料、铜制实体保持架。大型轴承多采用车制金属实体保持架。密封轴承内部根据不同的使用环境可添加相应的轴承专用润滑脂。
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